-
Поскъпването на петролните горива тласка Renault към по-широка гама от електромобили
Френската група планира да разполага с 16 електрически модела от общо 22 нови предложения, които ще бъдат пуснати в продажба на европейския пазар до 2030 г.
3 -
Залогът на западните автомобилни компании относно електромобилите се провали
Обявените през последните месеци отписвания на десетки милиарди евро от различни индустриални играчи подчертава грешните стратегии, които секторът следваше
9 -
Stellantis може да потърси помощ от Китай, за да запази електромобилните си амбиции
Ако бъде постигната сделка с Leapmotor, групата може да получи достъп до по-модерната технология за батерии и задвижване на китайската компания
-
Stellantis отчете загуба за втората половина на 2025 г. заради проблеми в САЩ и Европа
По-голямата част от отрицателния резултат се дължи на слабото представяне в Северна Америка, където загубата достига 941 млн. евро
-
Stellantis ще отпише 22 млрд. долара заради преструктурирането си
Компанията заяви, че няма да изплаща дивиденти тази година
-
Американските мита удрят тримесечната печалба на Volvo
Шведската компания прогнозира ръст на продажбите на годишна база през 2026 г., но се подготвя за това, което определя като „продължаващо трудна външна среда“
-
T&E: Облекчаването на правилата за емисиите ще ограничи продажбите на електромобили в ЕС
Съществува и риск от по-нататъшно облекчаване на правилата, когато предложенията бъдат обсъдени в Европейския парламент и в Съвета на ЕС
-
Индия ще намали митата върху вноса на европейски автомобили от 110% на 40%
Това ще бъде най-голямото отваряне на индийския пазар досега за чуждестранни автомобили, докато Ню Делхи и Брюксел се приближават до споразумение за свободна търговия
-
Какво предлага промяната в автомобилната политика на ЕС за индустрията?
Ключовото предизвикателство за европейските марки ще бъде да използват тази регулаторна гъвкавост, за да възстановят позициите си при онези задвижвания, където изостават
1
Таг европейски автомобилни компании
Пазари


